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國小學童
- 作者： 世一編輯部 新功能介紹
- 出版社：世一 新功能介紹
- 出版日期：2001/12/27
- 語言：繁體中文
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▲丁守中。（圖／記者潘永鴻攝） 記者潘永鴻／台北報導 國民黨台北市長參選人丁守中，先前和年輕黨員挑戰疊羅漢遊戲，爬上5名男子上方展現氣勢，結果被網友評論為是「社會縮影」。丁守中13日上午表示，當天爬上去以後，年輕人叫我也上去接受挑戰，不管是疊羅漢跳舞都願意挑戰。 近期網路瘋傳丁守中疊羅漢照片，遭說是「社會縮影」踐踏年輕人？丁守中表示，「不會啊！」當天是年輕人的要求，一起參加跌羅漢的遊戲，跪在年輕人的身上，而且還有一點疊羅漢需要勇氣，大家只要往上爬，相信都會爬到頂端的時候。 老天鵝娛樂在粉專將照片加上文字，形容「丁守中像老闆，第二層是中階主管，而最下層則是基層年輕人。」；至於未來是否繼續推動年輕人政策？丁守中表示，未來都會陸陸續續推出相關政策，希望外界可以多關注。 ▼▼▼大家關注的選戰新聞▼▼▼ LIVE ! 璩美鳳選高雄市長 真人實境秀24小時不間斷81天 2018九合一大選專區
記者林佑珊／綜合報導 香港女歌手盧凱彤在32歲的8月5日，驚傳從住處墜樓身亡，震驚兩岸。她的死訊經證實後，資深媒體人兼作家張鐵志也在臉書發表哀悼，並公開一段她2015年剛走出躁鬱症陰霾時，接受訪談，首度公開生病的心路歷程，句句血淚，讓張回首重看當時出刊的文章，仍難掩悲傷情緒。 ►看更多「盧凱彤墜樓身亡」新聞 ▲盧凱彤驚傳墜樓身亡。（圖／資料照／記者邱顯燁攝） 當時，盧凱彤剛擺脫病魔糾纏，在訪談中坦承2013年結束個人演唱會後，和朋友到冰島旅行一趟後，便開始了這段與躁鬱症纏鬥的過程。她從小家境不好，17歲就有罹患憂鬱症的紀錄，之後出道當歌手，在團體at 17時期，及單飛後都有出色表現。但她似乎因無法停下來不工作，孤獨感急速漫延，最後對她的身心狀態造成了極大的負面影響。 ▲盧凱彤坦承，發病期間，多半出於失控的「瘋癲狀態」。（圖／翻攝自盧凱彤臉書） 盧凱彤表示，當時出現的症狀有，會在大街上自言自語、手震，甚至發脾氣，並形容自殺和自毀的傾向數度「面對面般靠近」，之後她的行為越來越失控，吃不下、睡不著，常在清晨6點一個人到海邊散步，凌晨3點隨便搭上一輛公車，漫無目的轉，思緒異常混亂，也有幻聽、幻覺的症狀「不時進入一種瘋癲狀態，中間當然也有自我傷害的行為。那是黑暗的深淵。」 ▲盧凱彤靠繪畫走出陰霾，也在創作中找到殘缺的自己。（圖／翻攝自盧凱彤臉書） 之後，盧凱彤尋求醫生協助，開始接觸繪畫，並在過程中驚覺，經常無法好好完成一張畫，圖畫全部充滿殘缺，舉例來說，她想畫一顆樹，但畫來畫去，永遠沒有一顆樹是完整的，所有樹都會被切開，裡面還會有顆「流血的心」，全部都有殘缺，她才恍然大悟，原來自己非常不完整。她認為，在工作上把自己逼太緊，對下一步感到迷惘，對工作表現也不滿意，才導致發病。 ▲張鐵志公開盧凱彤過往受訪，公開發病歷程、原因的心路歷程。（圖／翻攝自張鐵志臉書） 盧凱彤當時的想法是：「我發現我當然有獨特的一面，可是並沒有我想的那麼獨特，而且外面的競爭很大，我還需要花更多的力氣。不是說我不夠努力，只是說我還需要用更多的方法凸顯我的魅力。……人家看不到我。你以為人家看到你，其實沒有，你沒有把最好的自己給到人家。」並在受訪時稱「這麼接近過死亡的人，不會有什麼包袱」，沒想到32歲就香消玉殞，留給親友、粉絲無限哀慟。
▲台61線西濱快速公路苗栗房裡交流道至台中大安交流道。（圖／公路總局提供） 記者賴文萱／台北報導 當初為紓解國1及國3壅塞車流而催生的台61線西濱快速公路，因不收通行費，被稱為「窮人的高速公路」，蓋了近30年仍未完工。交通部昨（31）日向行政院報告目前執行情形，預計明年底，除了新竹鳳鼻隧道到香山路段外，將可全線通車。 交通部指出，西濱快第一期計畫自民國80年起推動，當初考量政府財政及實際需求，因此以部分急迫性路段優先施作。接著，第二期計畫「台61線西濱快速公路後續建設計畫」，承接第一期未優先施作或未高架化的路段，8項子計畫期程為98年至108年，目前已完成5項。 ▲▼台61線西濱快計畫執行情形。（圖／公路總局提供） 剩下3處還未通車路段，根據目前規劃，「白沙屯-通霄」將於今年6月2日通車，「新豐-鳳鼻」以及「芳苑-大城」都規劃於108年底通車。交通部次長祁文中在行政院會後記者會則指出，台61線明年底將可全線通車，後續在鳳鼻-香山約10公里的斷鏈將會有備案。 ▲台61線西濱快後續計畫完成後，針對未列入計畫的路段也持續規劃改善，健全整體路網。（圖／公路總局提供） 公路總局說，針對未列入西濱後續建設計畫路段，依需求提報工程建設計畫，如新竹鳳鼻至香山斷鏈路段、台南曾文溪橋新建工程及北部路段平交路口改善等，目前已持續辦理中，並將積極與地方政府溝通協調，及投入相關經費，以達成整體路網功能提升目標。 ▲台61線西濱快速公路「桃園永安交流道至新竹新豐交流道」。（圖／取自桃園市政府官網） 西濱快速公路後續建設計畫完成後，路線連接西部沿海重要港口、工業區、觀光休憩景點等，且為非收費的快速公路，預期在平日將可吸引重貨車行駛，有效分擔國道車種車流，假日時則以觀光旅次為主。 尤其於連續假期期間，更可作為國1及國3之替代道路，有效疏解車流，成為第3條活絡經濟、觀光的重要城際運輸幹道。
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